山东防撞护栏板建成的青兰东阿至聊城段，正式通车了！

10月16日，国高青兰高速东阿至聊城段和泰安至东阿段黄河特大桥正式建成通车。这是山东贯彻落实《交通强国建设纲要》，加快建设交通强省，以重大基础设施支撑山东高质量发展的重要成果防撞护栏板施工

青兰高速东阿至聊城段，是国家高速公路“71118”网青岛至兰州高速公路的重要组成部分，也是山东高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“横三”线，是山东高速公路的重要组成之一。工程由齐鲁交通发展集团投资建设，路线全长86.55公里，双向六车道，设计时速120公里/小时，设收费站6处，服务区2处，概算总投资80.74亿元。项目于2016年12月正式开工建设，较计划提前2个月建成通车防撞护栏板批发欢迎来公司了解。

青兰高速泰安至东阿段黄河特大桥工程，全长3.9公里，主桥为双塔中央索面斜拉桥，主塔高140米，主跨跨径430米，采用钢-混组合梁结构，是目前黄河上同类型桥梁中跨径大的一座。项目由山东高速集团投资建设，于2015年12月正式开工建设，10月16日顺利开放通行，较计划提前3个月建成。

青兰高速泰安至东阿段主线已于6月30日正式通车，此次东阿至聊城段与泰安至东阿段黄河特大桥建成通车后，青兰高速在山东境内实现全线通车。项目的全线通车，对加快山东中西部发展，拓展山东沿海港口经济腹地，构建和完善全国及全省高速公路主框架，发挥路网整体效益具有重要意义防撞护栏板安装

至此，我省高速公路通车里程已达6226公里，其中六车道以上占比达到24%，对现代化经济强省建设的支撑和保障能力进一步提升。

现在不管我们是行驶在高速公路、国道、乡村道路上到处可看到新疆防撞护栏板，防撞护栏板分双波护栏板和护栏板，现如今为了加强高速公路的安全防护，好多高速公路都在把双波护栏板更换成护栏板，乡村公路路况不是太好，使用双波护栏板比较普遍，这样给驾驶员来带安全驾驶，保护车辆，给道路带来了更美观、更整齐的效果。减少因事故而造成的损伤等作用。但在有的高速公路上时常看到有些部分双波波形护栏撞坏或缺失，造成严重的安全隐患。在防撞护栏板给我们带来安全的同时，护栏板也在不断地因为各种的因素而造成损坏。

1、自然因素：防撞护栏板安装在道路两旁，承受着恶劣的天气影响，防撞护栏板的表面出现了轻微碰撞后不同程度的损坏与氧化生锈。当护栏板发生生锈的时候，会加快护栏板的二次氧化的速度，从而大大减少护栏板的使用寿命时间。

2、人为因素：车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。护栏板在保护车辆、人员安全的同时，自身也会受到对应的损伤、损害。

因此在高速公路上更换防撞护栏板安装道路后，要定期地进行保养为维修，这样才能有效的保证延长护栏板的使用寿命。